Lugar de origem: | Guangdong China |
Marca: | Audi |
Certificação: | TS16949 |
Número do modelo: | A6 C5 Allroad 2001 - 2005 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 PC |
---|---|
Preço: | US$150/pieces |
Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra ou como a exigência |
Tempo de entrega: | 3 dias |
Termos de pagamento: | Cartão de crédito, T/T |
Habilidade da fonte: | 200 partes pelo dia |
Garantia: | 15 meses | Tipo: | Suspensão do ar |
---|---|---|---|
Certificação: | TS16949 | Material: | Plástico de aço de borracha |
Embalagem: | Embalagem neutra ou Paking personalizado | OEM: | 4Z7616007A |
Prazo de execução: | 1-5 dias | Qualidade: | qualidade 100% |
Realçar: | Compressor da suspensão do ar 4Z7616007A,Audi 4Z7616007A,Compressor da suspensão 4Z7616007A |
Bomba de Airmatic do compressor da suspensão do ar 4Z7616007A para Audi A6 C5 Allroad 2001 - 2005
Modelo: Para Audi A6 C5 Allroad 2001 - 2005
OEM: 4Z7616007A
Material: Rubber+Steel
Circunstância: Novo
Pagamento: TT, Western Union
Entrega: 3-7 dias
Pacote: Embalagem do tipo
Lugar de origem: Cantão, China
Certificado: TS1694
Termo de comércio: EX-WORK: CORRENTE DE RELÓGIO
Garantia: 15 meses
Peso de efetivação: 5,5 QUILOGRAMAS
Aplicação
|
Para AUDI
|
Modelo
|
Para A6C5
|
Ano
|
2001-2005
|
Posição
|
Sistema de suspensão do ar
|
Tamanho
|
Tamanho do OEM
|
Material
|
Alumínio de borracha plástico de aço
|
Garantia
|
1 ano
|
MOQ
|
PCes 1
|
Número de OE
|
4Z7616007
4Z7 616 007 A, 4Z7616007A, 8W1Z5319A |
Função
|
Bomba de Airmatic do compressor da suspensão do ar
|
Expedição
|
Por DHL, por FEDEX, por UPS, por AR, por MAR, etc.
|
Pagamento
|
Paypal, Western Union, T/T, dinheiro, etc.
|
Estoques
|
Em conservado em estoque
|
Preço
|
Negociável
|
Antes de comprar um compressor, note por favor o seguinte:
A razão a mais comum para um compressor defeituoso é um escape no sistema, fazendo com que o compressor corra demasiado por muito tempo e demasiado frequentemente.
Um número excessivo interruptor-em ciclos fará com que os contatos de relé colem junto.
Em consequência, do relé as funções já não.
O resultado é atual contínuo no compressor.
O compressor corre continuamente sem controle até que se queime.
Antes que um compressor novo esteja instalado, todas as razões pelas quais foi danificado devem completamente ser eliminadas.
.
Ao escape:
Um escape pode ocorrer em muitos lugares, por exemplo:
- Peças porosas ou danificadas das molas de ar ou da mola de ar (suporte)
- Selos gastos, conexões de ar comprimido defeituosas e mangueiras de ar comprimido aquecidas por atrito
- Alojamentos gotejantes nos componentes tais como compressores, válvulas, molas de ar ou suportes da suspensão.
.
Cada sistema da mola de ar é vulnerável desta maneira.
, Siga consequentemente nosso conselho para evitar em um futuro próximo todos os reparos mais adicionais.
.
Vantagens básicas porque você está nas boas mãos connosco quando se trata da suspensão do ar:
- Nós temos tratado este assunto desde 2009
- O fabricante selecionado por nós é uma das colunas de apoio para a melhor qualidade
- Cooperação estreita com os fabricantes no campo da gestão de qualidade
- Cada vez mais próprios produtos que facilitam o reparo de seu veículo
- Serviço de reparações em nossa própria oficina do carro do especialista.
.
Nosso conselho técnico para o dispositivo do suprimento de ar:
1. mude os relés antes de instalar o compressor mesmo se parece trabalhar ainda.
Esta é igualmente uma especificação pelo fabricante de carro. Seja certo mudar os relés direitos.
Os relés olham similares, é por isso lá são um risco mudar os relés errados.
2. seja certo verificar se o sistema seja leakproof após a reparação.
A maneira a mais fácil de fazer isto é estacionar o veículo. Espera para que o sistema reajuste automaticamente se seu carro tem esta característica.
Então medida as alturas da terra à borda mais baixa do para-choque tão exatamente como possível e para tomar notas.
No dia após a medida estas alturas outra vez e para compará-los antes com essas. Mesmo uma diferença pequena conduzirá a um compressor danificado e a umas válvulas danificadas a longo prazo.
.
Ao conduzir com uma suspensão de escape por muito tempo precisa de ser suposto que o compressor está correndo mais frequentemente do que normal. O número aumentado de ciclos da colocação em movimento sobre e é fora provável ter danificado já o compressor. Segundo a duração dessa circunstância você deve mudar os relés e verificar o desempenho do compressor para estar no lado seguro. Depois que o veículo esteve durante a noite o compressor normalmente não precisa de correr mais de 20 a 30 segundos para que o sistema esteja pronto para começar.
Pessoa de Contato: Miki
Telefone: +8618988846540
32416769887 bomba da direção de poder de BMW E91 E92 E93 128i 325i 328i 330i
Bomba de direção elétrica do OEM LR007500 LR005658 LR001106 LR0025803 de Rover Freelander 2
Bomba da direção de poder de 56110-RNA-A01 56100RAAA01 56110-RAA-A01
Mercedes C230 C250 221410180111787586693 2044106701 A2214101701 Front Drive Shafts
Eixo da movimentação da transmissão da E-classe W211 A2114106306 de TS16949 Front Mercedes
bloco da válvula de solenoide da suspensão do ar de 4Z7616013 Audi A6C5 A6C6 A8D3 4F0616013
Bloco da válvula da suspensão do ar RVH500070 de Rover Range Rover 2006-2012 da terra